En lat søndag ettermiddag, kalt Shirley svømme tilbake fra gym, bestilling via programvare en krem og Bacon JustEat Italia og en tunfisk salat. Halv en time senere, mobil telefon tekstmelding: quot; lunsj er på døren. quot; Shirley åpnet døren, så jeg en lang, seks fot i Hall størrelsen av en liten stopper på døren. Når Shirley i nærheten, det automatisk åpnet dekslet øverst i papirposer er Shirley #39; s Italia side og salat.
Et slikt scenario snart i Europa blir mer vanlig. Og JustEat, en annen Storbritannia Pronto leveringsservice har også begynt å bruke robot oppstartsfirma. I tillegg til rommet, store supermarkeder i fremtiden vil stadig bruke denne seks-hjul roboten automatisk gi dør til dør-tjeneste for kundene. Metro har tatt ledelsen i Tyskland Düsseldorf og Sveits Bern robot prøver å transportere tjenester. Tyskland logistikkselskaper Hermes erstatter også gradvis courier med roboter.
Dette seks hjul ubemannet robot romskip transporter produksjonsselskap investert av Skype, Estland #39; s Tallinn utvikling sentre siste har 9 månedene, testet robot lastebilen i 12 land. Dette er selskapet #39; s første kommersielle forsøke å reelle kunder uten bil transport service.
StarshipCOOAllanMartinson fortalte avisen reportere: quot; byer vil ha tjenestene til en eller to av 5 ~ 10 i konvoi av roboter. Virksomheten i de kommende månedene vil være i USA i byen. ”
Ifølge Martinson sa, disse ubemannet roboter skal kjøre på fortauet, levere varene i sammenheng med 2 ~ 3 miles. De kan transportere opptil 20 pounds i vekt, hastighet av ca 4 mph. Starship drift og forvaltning av disse roboter ville hjelpe første kundene, inkludert ytelsen, og hvis det oppstår problemer etter at roboten #39; s automatisk emergency. Ifølge Starship avslørt, i løpet av prøveperioden, har disse roboter allerede jobbet med 400 000 kunder.
Starship, co-grunnlegger og CEO av CTOAhtiHeinla, sa i en uttalelse: quot; dette er et banebrytende prosjekt, uttrykker også industrien utvikling retning i fremtiden, roboter for transport av varer. Vi skal bruke ekte roboter til reelle kunder for å gi en god erfaring i bransjen. ”
I JustEatCEODavidButtres #39; s syn, bare gjennom nye teknologier for å forenkle folk #39; s liv, teknologien er meningsfylt. Robot levering er et godt eksempel.
Selv transport av varer er ikke ny, men robot lasten brukes hovedsakelig for industrielle formål. Ligger i Tyskland Dusseldorf kinesiske ingeniører og fabrikken, reporteren så en ubemannet robot kjøretøy, er ansvarlig for lossing av varer fra produksjonslinjen og sendt til titalls meter utenfor område. Denne roboten er ikke forlange å operere, å følge etablerte ruten, og når noen rørte det, vil det umiddelbart stoppe arbeidet.
Ifølge Henkel anlegget avgift, fabrikker denne maskinen allerede har seks eller syv år, men det er også den eneste fabrikken en robot er ansvarlig for levering av varer. Likevel det #39; s ca 50% er i inaktiv tilstand. quot; Kostnaden for roboten selv er ikke den høyeste, anlegg og infrastruktur for å samsvare med kostnaden for forbruket er den største. quot; Offisielt fortalt journalister.